Redacción Colombiabus – MAN Truck & Bus
INICIARON OPERACIONES A FINALES DE MAYO DE 2021
El nuevo operador de autobuses de larga distancia Itabus, ha causado revuelo en Italia. A finales de mayo se estrenaron sus servicios de transporte de pasajeros por carretera y desde ese primer momento han confiado en los autobuses MAN, estrenando 50 vehículos del modelo Lion´s Coach y el doble piso Neoplan Skyliner y a final de año llegarán 20 Skyliners adicionales.
La meta es MAN siga siendo el proveedor fundamental de la flota de Itabus y para 2023, tener 300 vehículos entre Lion´s Coach y Neoplan Skyliner. Para iniciar la operación el fabricante alemán entregó 25 unidades de cada modelo, según los requerimientos de confort del operador italiano. A comienzos de 2022 deberán entregarse otros 30 doble piso Neoplan, lo que significa uno de los mayores pedidos del modelo doble piso por parte de un solo cliente.
Itabus opera más de 400 rutas que conectan a cerca de 70 ciudades en el país, con centros estratégicos en Roma, Milán y Nápoles haciendo recorridos mayoritariamente sin escalas, hay grandes expectativas de seguir creciendo para alcanzar en pocos años los 90 millones de kilómetros recorridos anualmente y hacer 350 rutas diarias. Itabus tiene como principales accionistas y cabezas a Flavio Cattaneo, quien fuera presidente de Telecom Italia y la compañía ferroviaria NTV y a Luca di Montezemolo, Director del Mundial Italia 90 y presidente de Ferrari, durante una de las épocas más gloriosas de la marca de Maranello tanto a nivel comercial como deportivo.
Los buses Neoplan Skyliner de Itabus cuentan con 14 metros de largo y ofrecen espacio para 73 pasajeros en dos niveles y la máxima comodidad. En el primer piso encuentran cocineta y lavaplatos, además del mayor maletero en la clase de dos pisos. La cubierta superior cuenta con asientos premium extremadamente cómodos desde los cuales los pasajeros pueden disfrutar de una vista panorámica única. Obviamente la conectividad está presente con entradas para conectar equipos de 220V y tomas USB.
El Neoplan Skyliner y el MAN Lion´s Coach cuentan con el propulsor D2676LOH Euro 6 Etapa D, que producen 510HP para el caso del doble piso de 14 metros y 470HP en el autocar de 13 metros. La caja de cambios es de 12 velocidades automatizada que puede operar manualmente en manejo secuencial o que el sistema realice los cambios por sí mismo.
La colaboración entre MAN Truck & Bus e Itabus va mucho más allá del mero suministro de vehículos. Los expertos de MAN participaron en el proceso de análisis de las necesidades y requisitos del modelo de negocio y de los clientes. Sobre la base de estos resultados, se adaptaron los vehículos y los servicios a los deseos y requisitos específicos de los futuros pasajeros y del operador. El seguimiento constante de los vehículos en servicio y un programa de mantenimiento especialmente estricto y ajustado son los aspectos clave de la colaboración diaria entre Itabus y MAN.